Ainutlaatuinen asuinsijamme

Maa on niin kaunis, laulamme. Se on totta.

Ei ole toista paikkaa, jossa on ihmisiä. Joitain eliöitä voi esiintyä, mutta niillä ei ole samaa älliä kuin meillä.

On toki löydetty monia planeettoja, jotka muistuttavat omaamme. Niiden historia ei ole samanlainen, joten elämää ei ole voinut syntyä. Mestari mainitsi hänellä olevan muitakin lammaslaumoja, joita pitää paimentaa. Tämän epäselvän vihjauksen on luultu tarkoittavan, että ihmisiä on muuallakin, mutta ei.

Avaruutta on kuunneltu jo kauan. Sähkötystä ei vaan tule antureihin, vaikka kuinka toivoisi.

Vuonna 1967 arveltiin, että nyt tärppäsi. Kuunteluasema vastaanotti tiheätaajuista sähkötyksen kaltaista viestintää. Tutkimus osoitti, että oli löydetty ensimmäinen neutronitähti eli pulsari, joka pyörii vinhaa kyytiä akselinsa ympäri ja lähettää säännöllistä sähkömagneettista säteilyä.

Meidän väkemme, silloiset israelilaiset, sietivät Taivaan lähettilästä noin kolme vuotta. Hänen oppinsa kävi niin kipeästi hermoon ja paljasti pahan sisimpämme, että pitihän se tappaa.  Paluu on ohjelmassa, mutta se viipyy ja viipyy. Monet menettävät malttinsa – ja uskonsa – kun odotus on niin pitkä. Ilmeisesti aika ei ole vielä kypsä.

Tuskinpa Luojamme lähettäisi ainoata Poikaansa kuin kerran kärsimykseen, ruoskintaan ja ristille, joten muualla maailmankaikkeudessa ei ole ihmisiä. Jos olisi, varmaankin vastaanotto olisi entisen kaltainen. Se sama, joka nähtiin huhtikuussa vuonna 33.

Ja lähtisikö tuo, Poika, tultuaan aikuiseksi enää ihmisten pilkattavaksi ja tapettavaksi toista kertaa? Eiköhän tuo lie kerta riittänyt se osoittamiseen, ettei se Homo sapiens (Viisas ihminen) ole ajan kanssa paljon parantunut. Se oli pari tuhatta vuotta sitten pientä nykyisen rinnalla sotahulluus ja sen mukana surmien määrä.

Antaapa ajan kulua. Jo nyt syödään suuhun puolentoista maapallon tuotanto tai kantokyky. Meidän käy kuten Pääsiäissaaren aikanaan. Syötiin linnut ja lintujen munat. Tuhottiin metsät. Tuli nälänhätä ja pitkäkorvien ja lyhytkorvien välinen sota. Lähes kaikki nirhattiin hengiltä. Loput eivät jaksaneet elää autiudessa, vaan kuihtuivat pois.

Millaiset olivat viimeisen merelle katselleen ajatukset?

Vähitellen on alettu huolestua ainutlaatuisen asuinsijamme tilasta.

Vasta meidän aikanamme on herätty siihen, että jokiin, järviin ja meriin ei voi työntää kaikkia jätteitä ja kemikaaleja. Jossain on raja, jota ei voida ylittää, koska luonto ei toivu ennalleen. Havainnoista tehtiin laulukin, Varrella virran, jonka esitti säröääninen Kirka.

Ilmakehää on tutkittu kauan. Vuodesta 1957 on tarkkaa tietoa etelämantereen alueen ilmakehän kaasuista. Siellä todettiin ensimmäisen kerran otsonin hävinneen yläilmakehästä. Tätä ns. otsoniaukkoa on selvitetty hyvin tarkasti, ja saatu selville, että ponnekaasut ja kylmälaitteiden kaasut vaikuttavat otsoniin tuhoavasti.

Otsonin elikkä kolmen happiatomin muodostaman yhdisteen tehtävä on suojella meitä auringon UV-säteilyltä. Liiallisena se tappaa. UV-säteilyä käytetään toimenpidehuoneiden sterilointiin, koska säteily tappaa bakteerit ja virukset.

Tämä hieno, mutta yksinkertainen suojajärjestelmä on ollut uhattuna ilmakehään päästettyjen kaasujen takia. Kiina ja Venäjä, ja muutkin Aasian maat ovat olleet näissä asioissa välinpitämättömiä. Ne eivät usko juurikaan tosiasioita, joita asiantuntijat tuovat esille.

Suomen piti rakentaa Venäjälle, rikkaalle öljyvaltiolle, kahdeksan miljoonan asukkaan Pietarin talousalueen jätevesien puhdistuslaitokset. Itse eivät alkaneet millekään.

Liikenteen saastepäästöt koetetaan saada kuriin siirtymällä muihin energianlähteisiin, kuten kaasuun, tuulivoimaan ja aurinkopaneeleihin. Niin voidaan tuottaa ydinvoiman lisäksi vähäsaasteista energiaa sähköautoille ja muuhun käyttöön.

Hybridiauto on meidän ilmastossa järkevin ratkaisu nyt. Siinä bensiini- tai kaasu- jopa alkoholikäyttöinen moottori jauhaa sähkömoottorin akuille latauksen. Sitten ajetaan herroiksi lähes äänettömän sähkömoottorin voimalla.

Meidän ilmastossa talvella ei pötkitä pitkälle pelkällä sähköautolla, koska auton sisälle on saatava sekä tehokas lämmitys että ilman vaihto. Sähkö ei riitä silloin pitkään ajoon.

Mielestäni lentomatkaan ei saa enää kuin pää- ulko- ja eu-ministeri turvautua. Muiden on pysyteltävä kotimaan töissä.

Hybridiauto on kallis. Sen voi vain harva eläkeläinen hankkia uutena. Pienituloisilla ei ole työelämän aikanakaan hybridiin varaa. Se merkitsee suurta muuttoaaltoa isoihin kaupunkeihin. Siellä sentään julkinen liikenne vielä toimii.

Minne joutuvat nykyiset, melko uudet laatuautot ja muut käyttökelpoiset ajoneuvot vuoden 2030 jälkeen? Lunastaako  valtio ne?

On paljon avoimia kysymyksiä, joihin kukaan ei tiedä vastausta.